A Paris – De Paris – Karlovy Vary

Karlovy Vary / Místo bude upřesněno

A Paris – De Paris / Obrazy / Soukromá sbírka

Výstava představí díla ze soukromé sbírky, která jsou provázána se střední Evropou a budoucím Československem, dnes Českou republikou, ve vazbě k Francii a k Paříži v časovém rozpětí od konce 19. století do 80. let 20. století. Lze konstatovat, že za svobodou společenského, politického a tvůrčího projevu se odcházelo do Paříže. Budoucí úspěšné osobnosti středoevropské výtvarné scény nesou ve svém díle a ve svých životopisech nesmazatelný pařížský vklad. Osudy a dílo těch, kteří prošli Paříží, nás informují o změnách, které ukotvují budoucí (po roce 1918) profrancouzské směrování československého a českého uměleckého zahraničněpolitického dění.

Vystavovaný soubor zastupuje sběratelské preference svého majitele (Galerie Demerci). Spojovníkem vystavovaných děl je středoevropská a československá provázanost s románským světem. Jsou zastoupena jména Středoevropaů, kteří volili Francii dobrovolně, stejně tak jsou přítomna díla těch, pro něž byla Francie ve 20. století místem exilu. Současně jsou na výstavě osobnosti francouzské malířské scény či španělské školy v Paříži – autoři, kteří po druhé světové válce nalezli domov ve Francii a dočasný pobyt v Československu.

Výstava je vhledem do soukromého sběratelského prostoru a sděluje informace o preferencích sběratele. Posláním výstavy, která přednostně koncentruje práce na papíře, je podělit se o radost z dennodenního bytí s uměním.

Autoři: Vojtěch Preissig, T. F. Šimon, Rudolf Kremlička, Emil Artur Longen, František Tichý, František Foltýn, Josef Šíma, Jan Zrzavý, František Janoušek, Jindřich Šytrský, Jaroslav Veris Zamazal, Hana Wichterolvá, Antonín Pelc, Adolf Hoffmeister, Alén Diviš, Zdeněk Přibyl, Jan Bauch, Adriena Šimotová, Václav Boštík, Jiří Kolář, Jiří Načeradský, Jan Saudek aj

Z německé obce: Georges Kars, Kurt Groeger

Ze hispánské obce: Óscar Domínguez, Honorio García Condoy, Pedro Flores, Victor Manuel, Salvador Dalí

Francouzská scéna: Pablo Picasso (rodem z Málagy), André Derain, Jean Arp, Georges Braque, Sonia Dalaunay, Alexander Calder (občan USA), Henri Chopin

Výstava není průvodcem po dějinách česko a a československo-francouzské provázanosti malířským rukopisem. K tomu jsou povolány galerie a muzea, veřejné sbírky pečující o odkaz výtvarné výpovědi. Posláním výstavy je sdělit, že i v minimalizovaných privátních fondech mohou být zastoupena díla, která si zaslouží zveřejnění.

  • Majitel: Ivo Barteček
  • Zapůjčení: Ivo Barteček / Galerie Demerci
  • Doprava: Olomouc – Karlovy Vary – Olomouc, NUU
  • Instalace, deinstalace: Galerie Demerci, NUU
  • Průvodní výstavní texty, identifikace prací: NUU
  • Pojištění:
  • Kurátor 1: Ivo Barteček
  • Kurátor 2:
  • Info, sociální sítě, plakáty, pozvánky: NUU
  • Vernisáž: NUU
  • Katalog: k diskusi, NUU
  • IB 25. 10. 2026

Fáze projektu:

  1. vytipování vhodné lokality,
  2. historické a architektonické zpracování projektu,
  3. získání místních, kulturních a institucionálních partnerů,
  4. oslovení soukromých investorů, mecenášů a nadací,
  5. zpracování historické a vzdělávácí platformy
  6. návrh a výroba sochy,
  7. příprava slavnostního odhalení 
  8. slavnostní istalace díla

Marco Polo Bolsano

Píše se rok 1296 a Benátská republika pulzuje životem. Uprostřed rušných kanálů sedí v jedné z taveren Marco Polo, slavný cestovatel, který se před rokem vrátil ze svých sedmadvacetiletých cest po Dálném východě, a jeho přítel, kupec Giacomo z Bolzana.
Giacomo právě plánuje velkou obchodní výpravu na sever. Evropa prahne po luxusním zboží, které Benátky dovážejí z Orientu. Marco Polo, s prsty obepínajícími pohár těžkého vína, mapuje prstem po dřevěném stole trasu.
„Tvá cesta, Giacomo, nebude snadná, ale je to tepna, která živí sever,“ říká Marco a ukazuje na mapu. „Vyrazíš z Venezie na sever, podél řeky Adige, přímo do srdce Alp. Tvou první klíčovou zastávkou bude Bolzano.“
Zastávka v Bolzanu: Brána do Alp
Bolzano bylo v této době kvetoucím obchodním centrem, kde se střetával italský jih s germánským severem. Giacomo dorazil do města během vyhlášených bolzanských trhů. Vzduch byl prosycen vůní koření, tyrolského špeku, sušených ryb a těžkých suken.
V Bolzanu musel Giacomo vyměnit benátské mince za tyrolské krejcary a najmout zkušené horské vůdce a mezky. Čekal ho totiž obávaný Brennerský průsmyk. Bolzano nebylo jen místem odpočinku, ale křižovatkou kultur – na ulicích se mísila italština s němčinou a kupci zde uzavírali spojenectví, která držela evropskou ekonomiku pohromadě.
Cesta na sever a německé rozcestí
Po náročném překročení Alp pokračovala karavana přes Innsbruck hluboko do Německa. Zde, v Norimberku, se nacházelo strategické logistické centrum celé střední Evropy. Na tomto místě se historická obchodní trasa rozdělovala:
    • Západní a severní větev směřovala dál do Frankfurtu a k bohatým městům hanzovní ligy.
    • Východní větev se stáčela přímo na východ, do srdce Českého království.

Giacomo rozdělil své vozy. Část nákladu poslal dál na sever, ale sám se s tou nejcennější částí – jemným čínským hedvábím a vzácným kořením, o kterém mu vyprávěl Marco Polo – vydal po takzvané Královské cestě směrem na Prahu.
Cíl: Zlatá Praha
Když karavana po týdnech cesty spatřila věže Prahy, město zrovna zažívalo obrovský rozmach pod vládou Václava II. Pražské tržiště na Starém Městě bylo plné kupců z celého světa.
Giacomo úspěšně prodal hedvábí českým šlechticům a za utržené peníze nakoupil vyhlášené české sukno, stříbro z Kutné Hory a český med, aby je odvezl zpět na jih. Tato historická linie – z Benátek přes Bolzano, německé země až do Prahy – tak propojila bohatství Orientu s rozvíjejícím se srdcem Evropy.
Chtěl bys tento příběh více rozvinout o konkrétní postavy (např. setkání s pražským mincmistrem), nebo tě zajímají skutečné historické detaily o tom, jak tehdy fungovala doprava zboží přes Brennerský průsmyk?
Jak fungoval středověký dálkový obchod na přelomu 13. a 14. století. Cesta z Venezie přes Bolzano do Německa a Prahy nebyla jen romantickým putováním, ale přísně organizovaným a nebezpečným byznysem.
Zde jsou skutečné historické detaily, které tehdejší realitu formovaly:
 
1. Systém dopravy: Horský byznys zvaný Säumerei
Obchodníci jako Giacomo nejezdili přes Alpy s velkými krytými vozy, jak je známe z filmů. Středověké cesty přes Brennerský průsmyk byly příliš úzké, strmé a kamenité.
  • Soumaři (Säumer): Zboží se muselo v Bolzanu překládat na hřbety speciálně cvičených mezků a koní (tzv. soumarská zvířata).
  • Lokální monopol: Cizí kupci nesměli průsmykem provázet zvířata sami. Museli si najímat místní soumarské cechy z tyrolských údolí. Tyto cechy měly monopol na přepravu přes své území, což pro tamní obyvatele představovalo hlavní zdroj obživy.
2. Bolzano jako Niederlagestadt (Právo skladu)
Bolzano nebylo jen obyčejnou zastávkou. Mělo nesmírně důležité právo skladu (Jus emporii).
  • Když kupec dorazil do Bolzana, musel své zboží vyložit, ukázat ho na místním trhu a po dobu několika dní ho přednostně nabídnout místním měšťanům ke koupi za pevně stanovené ceny.
  • Teprve zboží, které se neprodalo, mohl naložit a pokračovat dál na sever. To zajišťovalo, že Bolzano neuvěřitelně bohatlo z každého kilogramu koření či sukna, které skrze něj prošlo.
3. Měna a finance: Drahé benátské groše
Marco Polo a Giacomo by na cestě nemohli platit ledabajským platidlem. V Benátkách se razil stříbrný grosso (velký groš), který byl tehdejším „dolarem“ mezinárodního obchodu díky své stabilní čistotě stříbra.
  • V Bolzanu musel kupec navštívit směnárníky, aby získal tyrolské krejcary nebo veronské feniky, kterými platil mýtné na hradech střežících Brennerský průsmyk.
  • O pár let později (1300) král Václav II. v Praze zavedl Pražský groš, který byl inspirován právě italskými mincemi a stal se hlavním platidlem pro zbytek Giacomy cesty.
4. Německé rozcestí: Norimberský uzel
V příběhu zmiňované rozdělení trasy v Německu odpovídá realitě tehdejšího Norimberku. Tento císařský uzel spojoval jihoevropské trasy s severoněmeckou Hanzou (svazem obchodních měst u Baltu a Severního moře).
  • Zde se trasa větvila na severovýchod podél starých slovanských stezek přes Cheb přímo do Prahy. Tato cesta do Čech se nazývala Zlatá stezka nebo Královská cesta a byla chráněna královskými privilegii, která kupcům zaručovala (za tučný poplatek) vojenský doprovod proti lapkům.
5. Komodity: Co přesně Giacomo vezl?
  • Směrem na sever (z Benátek): Kromě hedvábí to byl především pepř, šafrán a zázvor (které Marco Polo popsal ve své knize Milion). Koření nebylo jen pro chuť, ale maskovalo chuť nekvalitního masa a sloužilo v medicíně. Dále to byl bavlník ze Sýrie a levantský cukr.
  • Směrem na jih (do Benátek): Z Prahy a Německa se vozilo sukno (vlněné látky z Flander a Porýní), vosk na svíce pro chrámy, kožešiny z ruských lesů a klíčové stříbro z českých dolů, které Benátky nutně potřebovaly pro ražbu svých mincí a obchod s Orientem.

Chcete tento historický kontext promítnout do další kapitoly příběhu (například popsat dramatické vyjednávání s tyrolskými soumary v Bolzanu), nebo vás zajímá konkrétní nebezpečí, jaká na kupce na této trase číhala (jako byli dálniční rytíři a mýtné stanice)?

 

 

Projektový záměr: „Křižovatka kultur: Sochy Marca Pola v Bolzanu“

Tento dokument definuje projektový záměr instalace umělecké sochy Maca Pola v jihotirolském Bolzanu.
Cílem projektu je oslavit historickou roli Bolzana jakožto klíčového tranzitního uzlu (tzv. Niederlagestadt) na středověké obchodní trase propojující Benátky s Německem a Prahou a symbolicky propojit italskou kulturu s germánským severem.
1. Manažerské shrnutí (Executive Summary)
Projekt „Křižovatka kultur“ reaguje na rostoucí zájem o oživení historického dědictví a udržitelný kulturní turismus. Instalací celkem tří soch (jedné monumentální bronzové figury a dvou menších bust) v klíčových lokalitách města dojde ke zviditelnění historických vazeb na Benátskou republiku a dálkový obchod. Projekt poslouží jako edukativní a turistický prvek s mezinárodním přesahem a integruje moderní prvky (QR kódy s příběhy soumarů a cestovatelů).
2. Cíle projektu
    • Kulturní obohacení: Vytvoření nového vizuálního orientačního bodu v městském prostoru Bolzana.
    • Propojení komunit: Posílení konceptu kulturního dialogu v bilingvním regionu Jižního Tyrolska prostřednictvím historické postavy, která propojovala odlišné světy.
    • Podpora turismu: Prodloužení doby pobytu návštěvníků v historickém centru pomocí tematické stezky „Po stopách soumarů a Marca Pola“.
3. Umístění a koncept soch
Projekt počítá s rozmístěním soch na strategických místech, která přímo reflektují středověkou logistiku:
    1. Socha A: „Marco Polo – Strážce průsmyku“ (Piazza Walther / Waltherplatz)
        • Specifikace: Monumentální celofigurová bronzová socha na žulovém podstavci.
        • Symbolika: Postava hledící směrem k severu (k Brennerskému průsmyku) s mapou Hedvábné stezky a soumarským mezkem u nohou.
    2. Busta B: „Kupec a směnárník“ (Via dei Portici / Laubengasse)
        • Specifikace: Mramorová busta integrovaná do historického loubí.
        • Symbolika: Připomínka bolzanského práva skladu a středověké finanční směny.
    3. Busta C: „Dialog kultur“ (Před budovou Museion – muzeum moderního umění)
        • Specifikace: Moderní pojetí z cortenové oceli a skla.
        • Symbolika: Propojení historie se současným kreativním duchem města.
4. Harmonogram projektu (Milestones)
    • Fáze 1: Příprava a schvalování (Měsíc 1–3)
        • Získání povolení od památkového úřadu provincie Bolzano.
        • Vyhlášení mezinárodní architektonicko-sochařské soutěže.
    • Fáze 2: Výroba a casting (Měsíc 4–8)
        • Výběr vítězných umělců.
        • Vytoření sochy a prvků pro istalaci sochy.
    • Fáze 3: Terénní úpravy a instalace (Měsíc 9–10)
        • Příprava základových desek a instalace osvětlení.
        • Osazení sochy a instalace informačních tabulí s QR kódy (jazykové mutace, dle požadavku na webovém serveru).
    • Fáze 4: Slavnostní odhalení (Měsíc 11)
        • Organizace vernisáže za účasti delegací z Benátek, Norimberku a Prahy.
 
5. Finanční rozpočet projektu
Rozpočet je rozdělen na kapitálové a provozní výdaje a kalkulován v aktuálních cenách.
Položka rozpočtuPopis a specifikacePředpokládané náklady
Honoráře umělcůmSoutěžní ceny a autorské odměny pro 3 sochaře€45 000
Materiál a výrobaBronz na hlavní sochu, carraarský mramor, cortenová ocel€65 000
Slévárenské a řemeslné práceOdlití figur, opracování kamene a finální patinace€35 000
Stavební úpravy a instalacePříprava podloží, žulové podstavce, těžká technika€25 000
Informační systém a ITCedule, osvětlení, audio-průvodce pod QR kódy€8 000
Marketing a slavnostní otevřeníVernisáž, PR kampaň v Itálii, Německu a ČR, tiskoviny€12 000
Rezerva na nepředvídané výdaje10 % z celkové částky (vícepráce, úprava cen materiálů)€19 000
CELKOVÉ NÁKLADY:€209 000

 

6. Udržitelnost a financování projektu
Projekt bude financován z více zdrojů (víceúrovňové financování):
    • 60 % Fondy EU pro regionální rozvoj (Interreg Itálie–Rakousko / trasy cestovního ruchu).
    • 25 % Příspěvek města Bolzano a autonomní provincie Jižní Tyrolsko.
    • 15 % Sponzorský příspěvek od lokálních obchodních komor a partnerů z řad přepravních společností (odkaz na soumarskou tradici).
Pokud budete chtít projektový záměr dále rozpracovat, dejte mi vědět:
  • Zda máme vytvořit text oficiální žádosti o grant pro municipalitu Bolzano.
  • Jestli preferujete klasičtější styl soch (např. inspirovaný renesancí), nebo čistě moderní/abstraktní umění.
  • Zda máme do rozpočtu zapracovat i náklady na každoroční údržbu (čištění bronzu a mramoru).
Finanční rozpočet projektu (v Kč)
Položka rozpočtuPopis a specifikaceNáklady v EUR 
Honoráře umělcůmSoutěžní ceny a autorské odměny pro 3 sochaře€45 000 
Materiál a výrobaBronz na hlavní sochu, carrarský mramor, cortenová ocel€65 000 
Slévárenské a řemeslné práceOdlití figur, opracování kamene a finální patinace€35 000 
Stavební úpravy a instalacePříprava podloží, žulové podstavce, těžká technika€25 000 
Informační systém a ITInformační tabule, nasvícení, audio-průvodce pod QR kódy€8 000 
Marketing a slavnostní otevřeníVernisáž, PR kampaň v IT, DE a ČR, tiskoviny€12 000 
Rezerva na nepředvídané výdaje10 % z celkové částky (vícepráce, úprava cen materiálů)€19 000 
CELKOVÉ NÁKLADY:€209 0005 113 185 Kč
Víceúrovňové financování (v Kč)
  • 60 % Fondy EU (Interreg):3 067 911 Kč
  • 25 % Příspěvek města Bolzano a provincie:1 278 296 Kč
  • 15 % Sponzorské příspěvky (obchodní komory):766 978 Kč

Podobné příspěvky